尽管梅赛德斯距离冠军还有一段距离，而且车手们都指出自己犯了太多错误，但他们在上周的加拿大大奖赛中已经取得了进步。拉塞尔在比赛中获得第三名，汉密尔顿获得第四名。
周六，拉塞尔取得了车队本赛季的首次领先，但在比赛第21 圈被诺里斯和维斯塔潘超越，跌至第三位。拉塞尔在第一次安全车期间进站，由于领先者诺里斯错失最佳进站机会而落后，让拉塞尔重回第二位。
不过，拉塞尔在第二站从干湿胎切换到干胎后不久就被诺里斯超越，不得不与皮亚斯特里争夺第三名。拉塞尔在第二次安全车出动时进站，被皮亚斯特里超越。比赛继续进行后，由于碰撞和跑偏，他被身后的汉密尔顿超越。但拉塞尔在最后赛段重新找回节奏，连续超越皮亚斯特里和汉密尔顿，最终以第三名冲线，标志着梅赛德斯本赛季首次登上领奖台。
不过，赛后拉塞尔显然对自己的表现并不满意。通过方格旗后，拉塞尔通过无线电向球队道歉。他说：“这场比赛太糟糕了。我对此感到抱歉。真的非常糟糕。”感到抱歉。”
而当他下车后接受采访时，表情依然十分郁闷。这位英国车手表示：“我在攻击奥斯卡时犯了一个错误，被刘易斯超越，这导致我至少失去了亚军的位置，否则我可能能够在最后赛段与马克斯对决。”
“我对今天的表现很失望。我犯了太多的错误，让我落后了，让我失去了获胜的机会。但我真的把它推到了极限，所以我可以很高兴地说我对第三名感到失望。”
“令人鼓舞的是，我们在过去的几场比赛中取得了一些进步，并且能够在加拿大获得冠军和领奖台。我们的赛车是整个周末最快的赛车之一，所以肯定正在取得进步。我们发现了很多这次有积极的成分。”
“今天的比赛条件真的很困难，如果轮胎偏离赛车线哪怕一毫米，都会产生严重的后果。不幸的是，我的错误影响很大，让我失去了位置。其他车手也犯了错误，但他们没有我们付出了很多，但我们的节奏很好，所以我们能够反击并重新登上领奖台。”
另一方面，队友汉密尔顿在最后阶段一度升至第三位，但最终被拉塞尔超越，无缘领奖台。
在最后一圈创下最快圈速的汉密尔顿也对自己本周末的表现并不满意：“我整个周末的表现都很糟糕。即使有其他因素导致我排位赛第七名，但这主要是我的问题。”今天是我参加过的最糟糕的比赛之一，因为我犯了很多错误。”
“当然，如果我在排位赛中获得更高的排名，那么我在正赛中的成绩会更好，但这是现实，我会重新开始。”
不过，从球队角度来看，汉密尔顿认为整体成绩还是非常不错的：“球队今天拿了很多分，我感觉这个周末离冠军又近了一步，所以这是非常令人鼓舞的。”
梅赛德斯在摩纳哥推出的新前翼是为了改善赛车的平衡性，车队也确认将在西班牙大奖赛上继续推出升级。此次推出新地板，是为了摆脱过去两个赛季遇到的困难。返回搜狐查看更多
网友评论
最新评论